가네쉬 부스트
Jianghuai và wei để "cởi trói"?Linxens cùng với một công ty mới ở đức phát hành bộ cảm biến "sniffers" của pin lithium-ion xe hơi điện Peng XNGP sẽ xuống châu âu vào năm tới; Báo cáo về kế hoạch cắt giảm nhân viên của carliadGiao hàng tháng 10 cho 12.700 xe mới! M7 mới giao hàng hàng triệu đô mỗi tháng

가네쉬 부스트

Aston Martin thua lỗ quý 3 vượt quá dự kiến, giảm mục tiêu giao hàng năm

2020-05-01fonte:히스파노 수이자

가네쉬 부스트

  
LIVE      

가네쉬 부스트

Aston Martin thua lỗ quý 3 vượt quá dự kiến, giảm mục tiêu giao hàng năm

Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 1 tháng 11, công ty sản xuất xe hơi sang trọng aston Martin đã công bố doanh thu cho thấy rằng trong quý thứ ba năm nay, công ty đã thua lỗ nhiều hơn dự kiến và giảm giá bán hàng năm 2023 vì có vấn đề trong sản xuất xe hơi mới DB12.

Quý thứ ba năm nay, doanh thu của aston Martin là 362.1 triệu bảng anh, và doanh thu của aston Martin được điều chỉnh là 48.4 triệu bảng anh ($58,82 triệu). Và mức dự đoán trung bình của các nhà phân tích trước đó là 38 triệu bảng lợi nhuận kinh doanh được điều chỉnh và thu nhập là 370 triệu bảng.

Aston Martin dự kiến sẽ bán được 6.700 chiếc vào năm 2023, dưới mức dự đoán trước đó là khoảng 7.000. Trong ba quý đầu năm, mặc dù bán buôn ở châu mỹ và châu âu tăng, nhưng bán buôn ở trung quốc giảm xuống 57%.

Quý vừa rồi, công ty đã bắt đầu phát hành chiếc xe thể thao thế hệ đầu tiên, DB12. Công ty cho biết sản xuất mô hình này bị ảnh hưởng bởi các vấn đề trong chuỗi cung ứng và sự tích hợp của một nền tảng mới cho hệ thống thông tin và giải trí bị trì hoãn. Công ty thêm rằng những vấn đề này đã được giải quyết và nhu cầu vẫn còn mạnh, và đơn đặt hàng đã được đặt cho quý thứ hai của năm sau.

Lawrence Stroll, giám đốc điều hành của công ty, nói trong một tuyên bố rằng "sự ra đời của DB12 đã tạo ra một nhu cầu khổng lồ, thúc đẩy khán giả mới đánh giá lại aston Martin, và 55% khách hàng đầu tiên của DB12 là khách hàng mới của thương hiệu." Công ty dự định cho ra mắt thế hệ tiếp theo của các xe thể thao và phiên bản giới hạn trong năm nay và năm tới để tăng cường tiền mặt và lợi nhuận.

Aston Martin đã xác nhận lại các mục tiêu tài chính khác trong năm nay và cho biết dự kiến sẽ đạt được dòng tiền mặt tự do tích cực trong quý 4, chủ yếu là do nhu cầu xe hơi sang trọng của nó mạnh mẽ và bắt đầu cung cấp các mô hình lãi suất cao.

TSMC giá, nvidia và đơn, tesla theo sau

Gần đây, hoa kỳ thắt chặt việc kiểm soát chip tại trung quốc, 4090 thẻ đồ họa người tiêu dùng thậm chí phải đối mặt với sự cấm đoán, ảnh hưởng rõ ràng. Với sự gia tăng của cuộc cách mạng al toàn cầu và nhu cầu cho các chip vẫn còn mạnh mẽ, năng suất của TSMC đã trở thành "hấp dẫn".

Theo báo cáo đài loan, hiện nay TPM năng suất sử dụng dần dần trở lại, trong đó 7/6nm từ 40% trở lại khoảng 60% trước đó, đến cuối năm nay có thể Leo lên đến 70%; 5/4nm khả năng sử dụng khoảng 75 đến 80%; Công suất 3nm tăng từng mùa, và bây giờ nó có thể đạt đến khoảng 80%.

Ngoại trừ qualcomm, TSMC khách hàng đầu tư một sự gia tăng đáng kể. Bao gồm cả apple, mediatek, nvidia, AMD, Intel, broad, Marvell và italo bán dẫn đã xác định đặt hàng. Ngoài ra, các khách hàng của các chip AI như celines, amazon, cisco, Google, Microsoft, tesla, và nhiều người khác của AMD đã chấp nhận một lần nữa giá của TSMC vào năm 2024.

Lấy tesla làm ví dụ, để tăng tốc phát triển hệ thống lái tự động, nó sẽ xây dựng một phòng máy tính siêu hạng ở Austin và mở rộng quy mô của các lực tính toán của Dojo. Và trung tâm D1 của Dojo, được xây dựng dựa trên quá trình TSMC 7nm và công nghệ đóng gói tiên tiến. Dựa trên điều đó, tesla cũng đang củng cố sự hợp tác với tsim và dự đoán rằng lượng sản phẩm sẽ tăng từ khoảng 5.000 trong năm nay lên 10.000 trong năm tới.

Ngoài ra, công ty nvidia đang hoạt động tích cực trong việc cung cấp năng lượng. Giám đốc của nvidia hwang yen-hoon đã thảo luận về việc mở rộng năng lượng khi gặp chủ tịch của TMC wei zhe. Vidia đang lên kế hoạch cho thế hệ tiếp theo của chip al, và lần này gặp gỡ các đối tác như quảng châu và asuk để thảo luận về việc hợp tác.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

가네쉬 부스트

가네쉬 부스트
  • Các nhóm ShangQi Xu Zheng: việc đi theo thời đại công nghệ, đối phó với thử thách, tiếp tục lên -- sự thay đổi sự phát triển và sự tiêu thụ mang lại cơ hội mới cho ngành công nghiệp xe hơi
  • Tesla bắt đầu giao đất cao tốc 3 ở đức
  • 가네쉬 부스트sugestão relacionada
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • Định chuyển toàn bộ cổ phần không có giá trị đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô la
  • Chiến tranh giá càng nhiều hơn và nhiều hơn nữa! Mức lợi nhuận của tesla có thể chỉ còn dưới 15%
  • Lý tưởng để phát hành "chỉ dẫn về vụ tai nạn tốc độ cao ở hàn quốc"
  • Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai
  • Chery wuxuebin nói về cơ hội và thử thách của việc đi du lịch bằng xe hơi thông minh ở trung quốc
  • Công nghệ zero: mở rộng hệ thống từ xe hơi đến xe hơi công cộng
  • Công nghệ gedo đã đoạt giải thưởng 2023 golden series
  • 가네쉬 부스트

  • 가네쉬 부스트 Sơ đồ trang web

    1234