가네쉬 부스트
Thêm một khoản tiền trung đông nữa! Một khoản đầu tư 100 triệu đô la từ Saudi ArabiaThâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốcUnifor và Stellantis đã ký hợp đồng tạm thời sau một cuộc đình công ngắnCác nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theo

가네쉬 부스트

Xe hơi trí tuệ chính thức đăng tải, S7 trí tuệ được dự kiến phát hành vào tháng 11

2020-06-23fonte:부가티

가네쉬 부스트

  
LIVE      

가네쉬 부스트

Xe hơi trí tuệ chính thức đăng tải, S7 trí tuệ được dự kiến phát hành vào tháng 11

Tin tức ngày 19 tháng 10, twitter chính thức của tập đoàn auto đã được chính thức hoạt động và được chứng nhận là blue V. Tài khoản này chưa đăng tin gì.

Theo báo cáo, tại phiên họp công bố mùa thu của 2023 huawei, yu chengdong thông báo rằng chiếc xe hơi đầu tiên của huawei smart S7 sẽ được phát hành vào tháng 11, chiếc xe này là sự hợp tác giữa huawei và chery nghiên cứu và phát triển, vị trí cao năng lượng xe hơi hơi khôn ngoan không gian chạy. Lúc đó yu cũng nói rằng S7 trí tuệ sẽ vượt qua kích thước của mô hình S, dẫn đầu đối thủ trong buồng lái thông minh và lái xe thông minh.

Trên thực tế, vào ngày 7 tháng 8 năm nay, yu chengdong đã tiết lộ trên twitter về giới trí tuệ S7, trong số 374 của bộ công nghiệp và thông báo sản phẩm sản phẩm sản phẩm mới của các doanh nghiệp sản xuất xe cộ đường bộ và thông báo sản phẩm, cũng xuất hiện hình ảnh của mô hình này.

Tổng hợp công bố của bộ thông tin công cộng và thông tin mạng, S7 xe hơi mới là 4971 x 1963 x 1474mm, trục 2950mm, sử dụng một thiết kế rất đơn giản, khác nhau từ các phương tiện khác, S7 trí tuệ đã sử dụng một khuôn mặt khép kín, nhưng dưới sự hỗ trợ của nhóm đèn cực lớn, có vẻ tinh hoa. Thêm vào đó, chiếc xe này sẽ cung cấp hai loại sơn xe màu xám đậm và màu đen và trắng, cùng với radar laser.

Trong khi đó, mô hình này sẽ được trang bị với hệ thống hung meng 4 và hệ thống lái xe thông minh cao cấp của huawei ADS 2.0. Thêm vào đó, chiếc xe mới sẽ được trang bị với một bánh xe được đúc 21 inch, một cái kẹp Brembo hiệu quả cao, và một cái đuôi bằng sợi cacbon.

Năng lượng, theo thông báo thông tin, trí tuệ S7 sẽ được cài đặt trong ningde thời gian lithium sắt phosphate hoặc lithium ferromanganese lithium pin và động cơ huawei, hai ổ đĩa được trang bị với động cơ tối đa năng suất là 215KW, bốn phần trước và sau của các mô hình trước và sau của động cơ sức mạnh tối đa là 150kW và 215KW. Và bạn có thể chọn sự treo không khí.

Porsche phát hành dự án nghiên cứu AVEAS nhằm cải thiện khả năng lái xe tự động

Công suất lái tự động cao của gestapo phải được kiểm tra kỹ lưỡng bằng mô phỏng. Vào ngày 26 tháng 10, Porsche Engineering thông báo rằng trong dự án nghiên cứu AVEAS, Porsche sử dụng trí tuệ nhân tạo để tự động phát hiện các tình huống giao thông quan trọng từ dữ liệu cảm biến và lưu trữ chúng trong cơ sở dữ liệu. Cùng lúc đó, mô hình tuyến đường và tình huống giao thông được tạo ra theo cách này đã được đa dạng hóa để tạo ra nhiều trường hợp thử nghiệm xác minh ảo hơn.

Khi xe chạy quá tốc độ và quay trở lại, thường thì không đủ chỗ cho xe sau. Trong trường hợp này, tai nạn thường rất khó để tránh. Ngày nay, người lái xe thường dùng phanh hoặc né tránh để ngăn tai nạn Leo thang. Những chiếc xe tự lái trong tương lai cũng phải có khả năng phản ứng một cách an toàn vào thời điểm quan trọng, đó là lý do tại SAO porsche đã thực hiện tình huống này một cách kỹ lưỡng trong mô phỏng. Trong quá trình này, các kỹ sư cố ý tăng mức độ nguy hiểm, chẳng hạn như giảm khoảng cách xe hơi. Tiến sĩ Joachim Schaper, giám đốc bộ phận trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn tại công ty porsche engineering và trưởng bộ phận mô phỏng Tille Karoline Rupp giải thích: "chúng tôi đang xây dựng một danh sách đầy đủ các tình huống nguy hiểm để xác nhận hệ thống trợ giúp lái xe và chức năng lái xe tự động cao."

Bài kiểm tra không gian là một phần của chương trình nghiên cứu AVEAS. Có nghĩa là "thu thập, phân tích, mô phỏng và xác nhận tình trạng giao thông liên quan", trong đó có 20 đối tác ngoài công ty kỹ thuật porsche, bao gồm viện Fraunhofer nghiên cứu trí tuệ nhân tạo.

Cảnh một chiếc xe vượt qua và nhập vào làn đường ban đầu; Hình ảnh: porsche

AVEAS được thiết kế để loại bỏ một trở ngại lớn trong việc lái xe tự động: sự thiếu dữ liệu. Để xác minh chức năng lái xe tự động cao, trên lý thuyết phải mất hàng tỉ km để kiểm tra. Bởi vì nó sẽ tiêu tốn rất nhiều thời gian và tiền bạc, chuyến đi thực sự cần được bổ sung bằng mô phỏng. Tuy nhiên, điều này đặc biệt khó khăn trong trường hợp giao thông chủ chốt vì thiếu dữ liệu cơ bản thực sự của sự mô phỏng, sau tất cả, điều kiện giới hạn này hiếm khi xảy ra trong điều kiện giao thông bình thường. AVEAS được thiết kế để lấp đầy khoảng trống này. Mục đích của dự án là tự động đánh giá lái xe thử nghiệm và chuẩn bị các tình huống giao thông quan trọng cho một cảnh mô phỏng.

Porsche engineering đóng góp rất nhiều bộ phận quan trọng cho việc này. Ví dụ, thử nghiệm xe hơi tại JUPITER (công ty dùng cả băng thử nghiệm và kỹ thuật Resource, kết hợp các tài nguyên cá nhân hóa và kỹ thuật) đang được cung cấp cho lái thử. Chiếc xe này được trang bị máy quay, radar và cảm biến rađa, và có khả năng gửi dữ liệu đo được đến đám mây. Công ty porsche engineering cũng chịu trách nhiệm đánh giá các thuật toán tự động ghi lại hướng đi của con đường, vị trí của những người sử dụng đường khác và hành vi của những người sử dụng đường khác. Trong đó phương pháp học bằng máy đang được cải tiến.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

가네쉬 부스트

가네쉬 부스트
  • Toyota: gần như là sản xuất ra pin thể rắn
  • Số lượng thu hồi tesla năm 2023 giảm đáng kể
  • 가네쉬 부스트sugestão relacionada
  • Công nghệ gedo đã đoạt giải thưởng 2023 golden series
  • Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hải
  • Truyền tải sức mạnh từ thiện, "góc sách" đến biên giới trường tiểu học
  • 2023 ID. Lễ hội khai trương saic Volkswagen cùng với người dùng để có một giấc mơ carbon thấp
  • Đơn vị tinh khiết cao cấp trên thị trường MPV, một chiếc xe kỳ lân sang trọng được đưa ra thị trường V09
  • Công nghệ minh minh xuất hiện tại triển lãm khai thác than đá quốc tế tại trung quốc
  • Diễn đàn 2023 jubilee ô tô carbon thấp và bền vững
  • 4 khu vực của tianjin mở mạng thông minh xe thử nghiệm đường
  • 가네쉬 부스트

  • 가네쉬 부스트 Sơ đồ trang web

    1234