가네쉬 부스트

가네쉬 부스트

  

LIVE      

"Thượng đế cổ phần" buffett giảm giá của mình trên byd: 200 triệu đô la, cổ phần ít hơn 8%

Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 25 tháng 10, công ty đầu tư của warren buffett Berkshire Hathaway đã bán 820,500 cổ phiếu cổ phiếu của byd trên thị trường chứng khoán hồng kông. Tổng giá trị là 2017.3 triệu hk (25.78 triệu usd). Tài liệu cho thấy việc bán hàng đã làm giảm cổ phần Berkshire hathaway khỏi 8.05% còn 7.98% cổ phiếu H của byd.

Năm 2008, Berkshire hathaway đã mua 225 triệu cổ phiếu của byd với giá khoảng 232 triệu đô la. Theo tài liệu của thị trường chứng khoán hồng kông, vào cuối năm 2021, Berkshire hathaway sở hữu khoảng 21% cổ phần của byd, với giá trị cao nhất là hơn 7 tỉ đô la mỹ vào năm 2022. Berkshire hathaway bắt đầu bán cổ phiếu của byd nhiều lần kể từ tháng 8 năm ngoái.

Vào ngày 6 tháng 12 năm ngoái, Stella Li, phó giám đốc điều hành của byd, đã trả lời một cuộc phỏng vấn về "buffett giảm giá trị của ông ta". Li nói, "tôi không nghĩ điều này cho thấy buffett sẽ bỏ byd. Ông yêu mến byd, yêu mến ban quản lý của byd, và sẽ tiếp tục hỗ trợ mạnh mẽ, "cô thêm rằng buffett sẽ luôn là người ủng hộ lớn nhất của byd.

Với sự gia tăng sức mạnh của thương hiệu, tiếp tục mở rộng quy mô và một chuỗi công nghiệp mạnh mẽ và khả năng kiểm soát chi phí, byd trong tháng chín đầu năm nay đã bán 2.079.638 xe hơi năng lượng mới, tăng trưởng 76.23% so với năm ngoái, tiếp tục đạt kỷ lục cao nhất, đứng đầu thế giới bán xe năng lượng mới.

Với doanh thu tốt, byd đạt được doanh thu 16.2.51 tỷ nhân dân tệ trong quý ba, tăng 38.49% so với năm ngoái; Lợi nhuận net của các cổ đông của công ty lên sàn đạt 10.413 tỷ nhân dân tệ, tăng lên 82.16% so với năm ngoái.

General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nay

Phát hành bởi bloomberg và CNBC, Cruise, công ty taxi không người lái của general motors, đã chủ động tạm dừng hoạt động tự lái của toàn bộ đoàn xe sau khi California bị tịch thu giấy phép. Cruise đã đặt nền tảng cho việc mở rộng kinh doanh tới nhiều thành phố ở mỹ và nhật bản, đó là một bước lùi lớn cho công ty.

Vào ngày 24 tháng 10, cục điều hành xe hơi California đã đình chỉ Cruise để vận hành một chiếc xe không người lái ở California và buộc tội công ty đã che giấu đoạn phim chủ chốt của một tai nạn người đi bộ ở San Francisco. Ngoài ra, NHTSA đã tiến hành điều tra Cruise.

Cruise đã đăng tải lên nền tảng truyền thông xã hội X (tên gốc Twitter) rằng "điều quan trọng nhất đối với chúng tôi hiện nay là có những biện pháp để khôi phục lại lòng tin của công chúng. Trên tinh thần đó, chúng tôi quyết định chủ động đình chỉ hoạt động không người lái của tất cả các đoàn xe."

Cruise sẽ tiếp tục chạy những chiếc xe tự lái được trang bị một tài xế an toàn. Ngoài ra, phát ngôn viên Cruise cho biết Cruise đang phát triển ở 11 thành phố khác để cuối cùng cung cấp dịch vụ và sẽ tiếp tục công việc này.

Reilly Brennan, tổng hợp doanh nghiệp Trucks Venture Capital, đầu tư vào công nghệ vận tải, cho biết cách Cruise đối phó với khủng hoảng hiện tại sẽ ảnh hưởng tới tất cả các nhà điều hành xe hơi tự lái. Cho đến nay, các nhà điều hành ở California đang tập trung vào Cruise, nhưng nhiều sự kiện khác sẽ gây rắc rối cho các công ty lái xe tự động khác như Alphabet Waymo.

Brennan nói, "đây là thời điểm quyết định cho Cruise và tất cả các công ty xe hơi tự lái. Nghịch lý của ngành công nghiệp lái xe tự động hiện nay là tất cả các công ty đều thành công cá nhân, nhưng tất cả các thất bại là tập thể, đúng hay sai."

Tuy nhiên, tổng giám đốc của gm, Mary Barra, nói trong cuộc họp điện thoại báo cáo doanh thu quý 3 rằng công ty tin vào công nghệ lái tự động và có kế hoạch triển khai công nghệ lái tự động với Honda ở Tokyo vào năm 2026. Phát ngôn viên của Honda cho biết Cruise tạm ngưng hoạt động không người lái ở mỹ sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch của Honda.

Cruise đã hoạt động ở San Francisco, Austin, phoenix, Houston, Dallas và Miami. Cruise đã vận hành 400 chiếc xe tự lái ở San Francisco và 200 chiếc ở Austin, Houston và phoenix.

Khi công bố doanh số quý 3 trong tuần này, gm nói rằng từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, công ty đã mất khoảng 1, 9 tỷ đô la trên Cruise, trong đó chỉ quý 3 đã mất 732 triệu đô la.

Tổng giám đốc của gm, Mary Barra, đã nhiều lần nói rằng gm tin rằng xe của Cruise an toàn hơn là lái người.

Barra nói trong cuộc gọi báo cáo doanh thu quý 3 của general motors, "chúng tôi tin Cruise có cơ hội lớn để phát triển và mở rộng. An ninh sẽ là yếu tố quan trọng của chúng ta, và chúng ta sẽ tiếp tục hợp tác với các thành phố đang triển khai doanh nghiệp." Cô ấy cũng nói rằng dự án gm hỗ trợ sự phát triển Cruise."

Barra đề cập đến Cruise như là một ví dụ điển hình cho việc định nghĩa tương lai của lịch sử giao thông, và chỉ ra rằng Cruise "sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tiến bộ mà công nghệ lái xe tự động mang đến cho xã hội". Chị cho biết sự an toàn "luôn là điều quan trọng nhất, và đó là nơi họ tiến bộ".

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!