가네쉬 부스트
Aston Martin thua lỗ quý 3 vượt quá dự kiến, giảm mục tiêu giao hàng năm
Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 1 tháng 11, công ty sản xuất xe hơi sang trọng aston Martin đã công bố doanh thu cho thấy rằng trong quý thứ ba năm nay, công ty đã thua lỗ nhiều hơn dự kiến và giảm giá bán hàng năm 2023 vì có vấn đề trong sản xuất xe hơi mới DB12.
Quý thứ ba năm nay, doanh thu của aston Martin là 362.1 triệu bảng anh, và doanh thu của aston Martin được điều chỉnh là 48.4 triệu bảng anh ($58,82 triệu). Và mức dự đoán trung bình của các nhà phân tích trước đó là 38 triệu bảng lợi nhuận kinh doanh được điều chỉnh và thu nhập là 370 triệu bảng.
Aston Martin dự kiến sẽ bán được 6.700 chiếc vào năm 2023, dưới mức dự đoán trước đó là khoảng 7.000. Trong ba quý đầu năm, mặc dù bán buôn ở châu mỹ và châu âu tăng, nhưng bán buôn ở trung quốc giảm xuống 57%.
Quý vừa rồi, công ty đã bắt đầu phát hành chiếc xe thể thao thế hệ đầu tiên, DB12. Công ty cho biết sản xuất mô hình này bị ảnh hưởng bởi các vấn đề trong chuỗi cung ứng và sự tích hợp của một nền tảng mới cho hệ thống thông tin và giải trí bị trì hoãn. Công ty thêm rằng những vấn đề này đã được giải quyết và nhu cầu vẫn còn mạnh, và đơn đặt hàng đã được đặt cho quý thứ hai của năm sau.
Lawrence Stroll, giám đốc điều hành của công ty, nói trong một tuyên bố rằng "sự ra đời của DB12 đã tạo ra một nhu cầu khổng lồ, thúc đẩy khán giả mới đánh giá lại aston Martin, và 55% khách hàng đầu tiên của DB12 là khách hàng mới của thương hiệu." Công ty dự định cho ra mắt thế hệ tiếp theo của các xe thể thao và phiên bản giới hạn trong năm nay và năm tới để tăng cường tiền mặt và lợi nhuận.
Aston Martin đã xác nhận lại các mục tiêu tài chính khác trong năm nay và cho biết dự kiến sẽ đạt được dòng tiền mặt tự do tích cực trong quý 4, chủ yếu là do nhu cầu xe hơi sang trọng của nó mạnh mẽ và bắt đầu cung cấp các mô hình lãi suất cao.
Xe kéo thông minh H7 giao hàng, hàng ngàn kỹ thuật thất bại và hợp tác chiến lược của gió đông liuc vào một giai đoạn mới
Gần đây, một ngàn thất bại kỹ thuật và gió lưu kết thúc nghi thức giao hàng xe kéo thông minh, tổng cộng 12 xe kéo thông minh H7.
Giao hàng, là một điểm mấu chốt của sản phẩm và sản xuất quy mô lớn của xe tải tải thông minh kỹ thuật và kỹ thuật hàng ngàn thất bại của vận tải thông minh bình thường vận tải hậu cần hỗ trợ.
Năm 2022, hàng ngàn thất bại và hợp tác sản xuất thông minh của động cơ kéo trước khi hợp tác sản xuất hợp tác sản xuất hàng hóa và hoạt động kinh doanh quy mô lớn của cả hai bên với mục tiêu của sự hợp tác sâu và nâng cấp vào hợp tác chiến lược vào năm 2023.
Được thành lập vào năm 1954. Phi long là thương hiệu xe hơi lái xe thương hiệu gió liu, có hơn 60 năm tích lũy kỹ thuật, sản phẩm của nó bao gồm vận chuyển hàng hóa, kéo, kỹ thuật, đặc biệt, ánh sáng, năng lượng mới của một loạt các xe thương mại. Trong những năm gần đây, tích cực bố trí khu vực lái xe thương mại thông minh của gió lyuc, cho tốc độ cao, công viên và cảng cảnh hoàn thành phát triển hoặc hoạt động mô hình.
Trong đó, dongfeng liu xe kéo dài H7, dựa trên các đặc điểm tiết kiệm nhiên liệu, đáng tin cậy và khác, trong ngành công nghiệp logistics và vận tải trong nước được sử dụng trên một quy mô lớn. Phải nghe nói, gió đông liễu một autobot dành cho thần cưỡi lái đã phát triển trí tuệ ChengLong H7 khung gầm dây buộc tội, thông minh có đáp ứng tốc độ nhanh lên, kiểm soát độ chính xác cao, thống nhất giao diện, thông điệp ủng hộ cao cấp của hệ thống lái nhanh chóng triển khai những đặc điểm, với ngàn không bechdel merrit kể từ sự kết hợp với thuộc hệ thống lái xe thông minh của sách giúp, thẻ cho đạt được trí thông minh lái xe nặng QianYinChe chống đỡ những bệ đã cung cấp số lượng của sản phẩm rơi xuống.
Kỹ thuật hàng ngàn thất bại được thành lập vào tháng 7 năm 2021, tập trung vào vận chuyển vận tải tự động. Được giới thiệu, thông qua hàng ngàn thất bại công nghệ nghiên cứu siêu tính toán xe ô tô điều khiển, và mô hình SOTA quy mô lớn dựa trên người biến hình, kết hợp với đa cảm biến đa tín hiệu radar, máy ảnh và một millimeter sóng radar bao phủ đầy đủ các giải pháp nhận thức dư thừa, hàng ngàn lái xe thông minh nặng gắn xe với tỷ lệ trở lại của rào cản nhận dạng >99.99%, Và >500 mét để cảm nhận khoảng cách, ODD (thiết kế có thể vận hành) bao phủ hơn 99% đường cao tốc và đường cao tốc đô thị của trung quốc để đáp ứng nhu cầu ứng dụng thực tế của vận tải đường chính trung quốc.
Hiện nay, thị trường hậu cần chính của trung quốc đã đạt mức độ 100 tỷ, dịch vụ hậu cần chính cũng cho thấy giá trị kinh tế khổng lồ và triển vọng phát triển. Tuy nhiên, thẻ thương mại nặng ở nước ta phải đối mặt với nhiều tai nạn giao thông, sự khan hiếm tài xế xe tải và chi phí nhân lực cao.
Hàng ngàn thất bại kỹ thuật cho biết trong tương lai sẽ hợp tác với dongfeng liucan, sâu sắc hơn hợp tác, cùng nhau thúc đẩy các ứng dụng rộng rãi của công nghệ lái xe tự động trong lĩnh vực hậu cần, tiếp tục thúc đẩy nâng cấp thông minh trong ngành công nghiệp hậu cần, đạt được các mục tiêu an toàn, đáng tin cậy cao cấp lái xe thông minh trong trường hợp vận tải đường.
Cách đây không lâu, zhijia công nghệ và gió nổi tiết lộ hợp tác sâu, hai bên cùng nhau phát triển thẻ H7 tự lái nặng dự án 2024 đầu năm sản xuất hàng loạt.
Tăng tốc ứng dụng của một thế hệ mới của công nghệ lái xe thông minh, tạo ra lợi thế cạnh tranh khác biệt, đã trở thành một sự phát triển mới của ngành công nghiệp thẻ. Hiện nay, mô hình hợp tác giữa nhà máy máy chủ và các doanh nghiệp công nghệ tự động lái xe đã phát triển, đã có một số doanh nghiệp tăng tốc tốc hành động.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
가네쉬 부스트