가네쉬 부스트
Tăng lợi nhuận 3 quý, không chạy xe để bắt đầu kiếm tiềnJac ô tô: một giải pháp cho hệ thống lái xe tự động cho những cảnh cụ thểLái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?Kê chủ tịch lu weibing: xe ô tô kê sẽ ra mắt vào năm tới

가네쉬 부스트

Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theo

2021-06-14fonte:폭스트론

가네쉬 부스트

  
LIVE      

가네쉬 부스트

Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theo

Vào ngày 31 tháng 10, tập đoàn Qt (Nasdaq: QTCOM) tuyên bố một bước hoàn toàn mới trong việc hợp tác lâu dài với mercedes-benz. Nền tảng phát triển của mercedes-benz đã được nâng cấp lên Qt 6 và đang xây dựng hệ điều hành mong đợi "megabyos" cho tất cả màn hình ô tô và ô tô bằng cách sử dụng khung Qt, các công cụ thiết kế, phát triển và bảo đảm chất lượng. Qt sẽ giúp hệ điều hành phát triển liên nền tảng trong khi giảm thời gian lên sàn.

Hệ điều hành của mega OS bao gồm hệ thống "trải nghiệm người dùng" của mercedes-benz, một kiến trúc đột phá hoàn toàn mới là sự thể hiện hoàn hảo của phần mềm định nghĩa chiếc xe, bao gồm cả một màn hình kỹ thuật số mới và những cải tiến trong hệ thống trợ giúp lái xe. Với Qt trở thành một phần quan trọng trong việc phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi của nhà sản xuất xe hơi, giai đoạn hợp tác tiếp theo sẽ tối ưu hóa hiệu suất của các ứng dụng trên xe hơi chạy trên MB.

Khung và công cụ Qt cho phép mercedes-benz tự kiểm soát việc phát triển phần mềm bên trong xe. Nhiều nhà sản xuất ô tô cũng muốn noi theo mercedes-benz.

Hiện nay, hơn 1, 5 triệu nhà phát triển trên thế giới đang sử dụng công nghệ Qt. Qt cung cấp các giải pháp xuyên nền tảng cho toàn bộ vòng đời phát triển phần mềm, từ thiết kế UI, phát triển phần mềm đến đảm bảo chất lượng và triển khai, cho phép các nhà thiết kế và các nhà phát triển cùng làm việc và giảm thời gian phát triển.

"Thật thú vị khi thấy những nhà lãnh đạo công nghiệp tạo ra những trải nghiệm mới cho người dùng. Nâng cấp lên Qt 6 có nghĩa là đội Mercedes Benz có những công cụ hoàn hảo để hỗ trợ phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi," Steffan Schumacher, phó chủ tịch cao cấp hoạt động kinh doanh của Qt Group, nói: "Qt là sự lựa chọn hoàn hảo để xây dựng giao diện giao tiếp kỹ thuật số, đặc biệt trong việc tạo ra những trải nghiệm mới về các hệ thống thông tin và giải trí linh hoạt."

Qt là một lựa chọn lý tưởng cho thiết kế sản phẩm, cho phép các nhà phát triển và nhà thiết kế làm việc cùng một lúc trong cùng một khung, để thúc đẩy sự phối hợp chặt chẽ giữa hai bên. Áp dụng Qt cho tất cả các phương tiện và màn hình xe hơi (hiển thị hướng lên, màn hình hành khách, hệ thống giải trí ở ghế sau, bảng điều khiển kỹ thuật số, v.v.) có thể cho phép các nhà sản xuất xe hưởng lợi từ sự mở rộng của khung Qt.

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

Đường dây pha trộn đầu tiên của công ty được thiết kế để sản xuất polycarbonate tái chế vật lý nằm ở thượng hải và sản xuất 25.000 tấn một năm

Vào năm 2026, dự án coxtron sẽ cung cấp hơn 60,000 tấn polycarbonate với các thành phần tái chế cho châu á - thái bình dương mỗi năm

Đa dạng chất lượng tái tạo polycarbonate sản phẩm loạt, năng lượng đa ứng dụng

Châu á - thái bình dương sản xuất ra hơn 100.000 tấn polycarbonate mỗi năm

Vào ngày 18 tháng 10, coxtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycarbonate đầu tiên trên thế giới tái chế vật lý (MCR) đã được chính thức đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm thượng hải, sẽ sản xuất hơn 25.000 tấn polycarbonate chất lượng cao với các thành phần tái chế vật lý mỗi năm. Dự án đầu tư được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về nhựa tái chế sau khi tiêu thụ (PCR), chủ yếu là bao gồm các ứng dụng như điện tử, ô tô và hàng tiêu dùng.

Kostron tái chế vật lý đầu tiên trên thế giới (MCR) dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycacbonat chính thức được đưa vào hoạt động: kostron giám đốc điều hành kinh doanh suzhia (thứ ba bên trái), tổng thống wang li (thứ ba bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, bác sĩ Nicolas Stoeckel (bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, nhân viên khách hàng, Rene kostron

"Sự ra đời của dây chuyền sản xuất MCR là một bước quan trọng khác trên con đường của chúng tôi để đạt được mục tiêu trung lập về khí hậu vào năm 2035." Sucheta Govil, giám đốc kinh doanh của kositron, cho biết: "tái chế chất thải nhựa là điều quan trọng để đạt được tầm nhìn này, và chúng tôi muốn thúc đẩy và dẫn đầu quá trình phát triển bền vững của các ngành công nghiệp bằng cách mở rộng khả năng sản xuất nhựa tái chế."

Dự án cothtron sẽ cung cấp hơn 60.000 tấn polycarbonate tái chế trong khu vực châu á - thái bình dương vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu thị trường mạnh mẽ. Gần đây, công ty cũng đã thay đổi một dây chuyền sản xuất hỗn hợp tại cơ sở mata house ở thái LAN để có khả năng sản xuất polycarbonate tái chế vật lý.

Li wang, tổng thống toàn cầu của bộ phận nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "những khoản đầu tư này cho phép chúng tôi đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường về polycarbonate PCR và tăng thêm năng suất và hiệu quả. Khi những dây chuyền sản xuất mới hoặc tái tạo này hoạt động, chúng tôi có thể giúp khách hàng hạ nguồn tạo ra những sản phẩm bền vững hơn và đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp đến một nền kinh tế tuần hoàn và một tương lai trung lập về khí hậu."

Costtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng đầu tiên trên thế giới về tái chế vật lý (MCR) polycarbonate đã chính thức được đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm tại thượng hải, thì thì, thì costtron

Một tổ hợp rộng lớn của các sản phẩm PCR

Nhu cầu tái chế nguyên liệu tái chế trên toàn thế giới đang tăng vọt với các quy định quy định nghiêm ngặt. Ví dụ, chỉ thị liên hiệp châu âu về xe cộ phế liệu (Directive ELV) đặt ra những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về việc sử dụng nhựa tái chế. Ngoài ra, nhu cầu về vật liệu tái chế cao trong các lĩnh vực như điện tử tiêu dùng cũng đang tăng lên.

Trong bối cảnh nhu cầu mạnh, công trình đột phá gần đây của costtron trong việc phát triển polycarbonate bằng PCR rất thú vị. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã phát hành một lượng tái chế 90% polycarbonate bằng PCR. Sản phẩm này có thể đạt được cao độ bão hòa cao màu sắc và màu trắng của nhựa dẻo truyền thống là khó khăn hơn để đạt được, và sản phẩm gốc hóa thạch có thể giảm 70% khí thải cacbon. Chìa khóa để đạt được đột phá này là việc lọc kỹ lưỡng chất lượng cao của PCR và tối ưu hóa chính xác công thức vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp.

Và costtron đang phát triển một công nghệ hóa học tái chế polycarbonate. Công ty đã phát triển thành công một quá trình đổi mới hóa học tái chế polycarbonate trong phòng thí nghiệm, và đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm công nghệ.

Mở rộng sản lượng polycarbonate ở châu á - thái bình dương

Ngoài ra, căn cứ nhà cosco mata đã hoàn thành việc tháo nút cổ chai của nhiều dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của kế hoạch của công ty nhằm tăng cường khả năng sản xuất polycarbonate ở châu á - thái bình dương. Kế hoạch này cũng bao gồm những dự án mới được xây dựng gần đây ở thượng hải và quảng châu và tại căn cứ lớn noida của ấn độ để cung cấp cho coxtron hơn 100.000 tấn năng lượng polycarbonate sản xuất hàng năm ở châu á và thái bình dương. Những dự án chiến lược này nhằm tối ưu hóa mạng lưới sản xuất trong khu vực và giảm chi phí đầu tư bằng các công cụ kỹ thuật số.

"Bằng cách này, chúng tôi không chỉ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường châu á về polycarbonate, mà còn cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao hơn." Tiến sĩ nicol Stoeckel, giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của bộ phận sản xuất nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "theo nhu cầu thị trường, những dây chuyền sản xuất nâng cấp này có thể được sử dụng để sản xuất polycarbonate tái chế và polycarbonate gốc truyền thống". Và những dự án chiến lược này cũng tăng thêm khả năng của coxtron để sản xuất nhiều polycarbonate tái chế hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

가네쉬 부스트

가네쉬 부스트
  • Trung quốc thực hiện mùa xuân ở dakya hoặc không đủ điều kiện để nhận trợ cấp ở pháp
  • Paolong lãnh đạo: giá cả phải chăng điều khiển khu vực -- tiến đến một quy mô lớn sản xuất một con chip neo trong khu vực điều khiển
  • 가네쉬 부스트sugestão relacionada
  • Tỉnh táo và kỹ thuật hợp tác sâu với gió truc, tự động lái xe nặng tăng nhiệt?
  • Công nghệ wen tai thu được 848 triệu nhân dân tệ trong quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn lợi nhuận đến 37.7%
  • Phiên bản bạch Kim được bán ra với giá 239,900 đô la smart#1
  • UAW đình công hoặc ảnh hưởng nghiêm trọng đến chiến lược tài chính của gm và ford
  • Các công ty sản xuất để hủy bỏ toàn bộ WaiZi vào giới hạn, thúc đẩy xe hơi đi đến thế giới một cách tốt hơn
  • Tỉnh dậy đi! Thị trường xe hơi trung quốc sẽ "người chiến thắng ăn hết"
  • Pin liti có công nghệ mới hoặc trên tàu M9, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn
  • 8295 chip sử dụng "tầm nhìn thuần khiết" lái xe cao cấp hơn 01 trên thị trường 2499 triệu nhân dân tệ
  • 가네쉬 부스트

  • 가네쉬 부스트 Sơ đồ trang web

    1234