가네쉬 부스트

가네쉬 부스트

  

LIVE      

Trung quốc thực hiện mùa xuân ở dakya hoặc không đủ điều kiện để nhận trợ cấp ở pháp

Theo báo cáo bên ngoài, các giám đốc của tập đoàn Renault cho biết các hãng sản xuất xe hơi chạy bằng điện mùa xuân sản xuất ở trung quốc có thể bị loại khỏi chương trình trợ cấp xe hơi điện tại pháp do chính phủ của tổng thống pháp Emmanuel Macron sửa đổi chế độ trợ cấp xe điện.

Mùa xuân sản xuất cho các đối tác trung quốc của tập đoàn Reno jiangling, mô hình này đã đạt được một doanh số bán hàng tốt ở châu âu, cho đến nay, nó đã đạt khoảng 42,000. Mùa xuân là chiếc xe điện rẻ nhất châu âu hiện nay, với giá khởi điểm là khoảng 21.000 euro ở pháp, và giá bán được trợ cấp sẽ giảm xuống còn dưới 16.000 euro.

Dữ liệu sơ bộ từ Dataforce cho thấy, đến tháng 9, mùa xuân đứng thứ bảy trên thị trường bán xe cỡ nhỏ tại châu âu với 41,618 xe bán chạy. Đó là chiếc xe điện đứng thứ hai trên thị trường bán hàng sau chiếc fiat New 500, và chiếc xe này đứng thứ 5 với tổng số 46,305. Theo số liệu của tổ chức công nghiệp PFA, mùa xuân là loại xe bán chạy thứ 15 trên thị trường pháp trong cùng khoảng thời gian đó với số lượng 21,103.

Một nửa số xe điện Spring bán ra từ pháp, nước này cũng cung cấp động cơ xe điện cao nhất châu âu. Chính phủ pháp đã quy định một khoản trợ cấp 5.000 euro cho khách hàng khi mua một chiếc xe điện với giá dưới 47.000 euro, và nước này cũng cung cấp động cơ phế liệu tùy theo thu nhập.

Liên minh châu âu đã bắt đầu điều tra về sự ủng hộ của chính phủ trung quốc cho xe điện vì lo lắng rằng những chiếc xe giá rẻ từ trung quốc sẽ xâm chiếm thị trường châu âu. Chính phủ pháp đã hành động trực tiếp hơn, thông báo sẽ xem xét toàn bộ dấu chân cacbon của xe hơi, nhằm vào trung quốc, nơi mà hầu hết năng lượng đến từ các nhà máy than đá.

Nước pháp sẽ công bố vào ngày 15 tháng 12 những loại xe nào được cấp trợ cấp, nhưng Thierry Pieton, giám đốc tài chính của tập đoàn Renault và Denis Le Vot, giám đốc thương hiệu dakia, cả hai đều nói tuần trước rằng họ mong đợi sẽ bị loại khỏi mùa xuân.

Pieton cho biết dacia đang phát triển loại Spring mới, và "tình trạng chi phí sẽ được cải thiện" và sẽ ra mắt vào cuối quý đầu tiên của năm sau.

Le Vot dự đoán, ngay cả khi không thể nhận được trợ cấp, ông vẫn dự đoán sự gia tăng doanh số bán hàng của mùa xuân mới. Anh thêm rằng mùa xuân năm nay đã tăng doanh số bán hàng lên 40% so với năm ngoái. Năm 2024, dachya sẽ ra mắt phiên bản bánh lái phải Spring ở anh và ai-len.

LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024

Công ty pin hàn quốc LG Energy Solution đã cảnh báo vào ngày 25 tháng 10 rằng doanh thu của công ty này sẽ chậm lại vào năm 2024 vì sự không chắc chắn của nền kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến triển vọng bán xe điện, làm giảm giá cổ phiếu của công ty hơn 6%.

Doanh thu năng lượng mới của LG tăng lên 7.5 phần trăm so với q3 năm nay lên đến 8.2 nghìn tỷ won, nhưng vì nhu cầu giảm dần ở châu âu, điều chỉnh sản xuất của khách hàng xe hơi và giảm giá Kim loại, doanh thu giảm 6% so với q2. Lợi nhuận hoạt động lên đến 731 tỉ won (543.46 triệu usd), cao hơn so với 522 tỉ won trong cùng kỳ năm ngoái, nhờ vào sự gia tăng sản lượng của nhà máy liên doanh Ohio với general motors.

Các nhà sản xuất và nhà cung cấp xe hơi ngày càng thận trọng về nhu cầu xe điện vì họ lo lắng rằng lãi suất cao sẽ làm tăng chi phí cho vay và sự chậm phát triển của các nền kinh tế lớn sẽ ảnh hưởng đến quyết định tiêu thụ của những người mua xe hơi.

LG năng lượng mới cho biết vì nhu cầu xe hơi điện sẽ thấp hơn so với dự kiến trước đó, doanh thu của công ty sẽ tăng ít hơn so với dự kiến cho năm nay vào năm 2024 (có thể lên đến 35%). Vào ngày 24 tháng 10, gm nói rằng để giảm chi phí, nó đã làm chậm sự ra đời của một số loại xe điện và giảm chi phí cho sản phẩm xe điện để ưu tiên lợi nhuận trên mục tiêu bán hàng. Bên cạnh general motors, khách hàng của LG là tesla.

Kang dong-jin, chuyên viên phân tích chứng khoán cho hyundai, cho biết "cổ phiếu của LG đã giảm trước khi công bố kết quả, chủ yếu là do hiệu suất 3 quý của general motors. Nhưng cổ phiếu của LG new energy đã giảm xuống trong suốt cuộc họp điện thoại, vì công ty nói rằng nó không dự kiến tăng trưởng doanh thu vào năm 2024 sẽ cao hơn so với năm 2023, ảnh hưởng đến các nhà đầu tư đã lo lắng về nhu cầu."

Ngoài ra, LG new energy nói rằng nhà máy sản xuất pin thuộc sở hữu toàn quyền ở Arizona, hoa kỳ, đang tăng năng suất từ 27 GWh lên 36 GWh để khai thác chính sách tín dụng thuế mà hoa kỳ cung cấp cho sản xuất. Công ty dự định sản xuất một loạt pin hình trụ cỡ 46 ở một nhà máy ở Arizona, với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2025.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!