가네쉬 부스트

가네쉬 부스트

  

LIVE      

Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hải

Vào ngày 17 tháng 10, Mercedes Benz với trung quốc (thượng hải) -- ShiYan District thương mại tự do ủy ban quản lý và cục quản lý Jin Qiao thượng hải Jin Qiao (tập đoàn) giới hạn công ty ký bản ghi nhớ về hợp tác, chiếc xe tự lái và trí thông minh WangLian mối sẽ ở độ sâu lĩnh vực xây dựng hợp tác, chung thúc đẩy sự khôn ngoan thượng hải và thành phố thông minh WangLian xe hơi “ lưỡng ZhiLian di chuyển ” xây dựng.

Kể từ năm 2005, mercedes-benz đã tiến hành nghiên cứu và phát triển ở trung quốc trong hơn 18 năm, mạng nghiên cứu và phát triển của trung quốc đã trở thành một mạng lưới nghiên cứu và phát triển rộng rãi nhất ngoài lãnh thổ đức, bao gồm các thiết kế cao cấp, kết nối thông minh, di chuyển điện, lái xe tự động, địa phương và thử nghiệm xe hơi và các lĩnh vực khác. Trong những năm gần đây, với sự gia tăng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển trong nước, đội ngũ nghiên cứu và phát triển của họ dần dần mở rộng.

Trong số đó, trung tâm thiết kế quốc tế mercedes-benz thượng hải được thành lập vào năm 2019; Trung tâm r&d mới của mercedes-benz thượng hải được thành lập năm 2022; Tháng 6 năm 2023, công ty con của mercedes-benz (thượng hải) công ty TNHH công nghệ số được thành lập.

Trung tâm nghiên cứu và phát triển của mercedes-benz thượng hải tập trung vào sự kết nối thông minh, lái xe tự động, phát triển phần mềm và phần cứng và dữ liệu lớn và các lĩnh vực khác, mới ra mắt của một loạt các tính năng kỹ thuật số trên xe ô tô hạng E dài trục mới được phát hành bởi các đội nghiên cứu và phát triển bản địa để phù hợp với nhu cầu của khách hàng trung quốc. Ngoài ra, tòa nhà văn phòng mới của trung tâm r&d được lên kế hoạch chính thức mở cửa vào nửa đầu năm 2024.

Chính thức cho biết đội nghiên cứu và phát triển của mercedes-benz ở trung quốc sẽ tăng lên đến 2000 người vào cuối năm 2023, gần gấp đôi so với năm 2020.

Đối với hợp tác này, Oliver Locher, chủ tịch giám đốc điều hành cao cấp của mercedes-benz (trung quốc) đầu tư, giám đốc nghiên cứu và phát triển và mua hàng của mercedes-benz tại trung quốc, chủ tịch của mercedes-benz (thượng hải) kỹ thuật số giới hạn cho biết: "Trong nhiều năm, mercedes-benz đã gia tăng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển bản địa, trong lĩnh vực kỹ thuật số, đội nghiên cứu và phát triển trung quốc đang ngày càng đóng vai trò tiên phong trong hệ thống nghiên cứu và phát triển toàn cầu. Với sự hợp tác chiến lược với cầu vàng pudong của thượng hải, chúng tôi sẽ tăng tốc thêm tốc độ phát triển địa phương, mang lại cho khách hàng nhiều hơn mong muốn sản phẩm số và dịch vụ, đóng góp cho sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe hơi và kinh tế khu vực ".

Ngoài ra, các nhà chức trách của mercedes-benz cũng nói rằng hệ thống hoạt động mercedes-benz (mega), mà đội nghiên cứu và phát triển của họ ở trung quốc tham gia phát triển, sẽ được giới thiệu vào giữa thập niên này với nền tảng mới về kiến trúc mô đun mercedes-benz (MMA). Hệ thống điều hành của mega OS là một kiến trúc mới hoàn toàn được tạo ra bởi mercedes-benz để bao phủ các chip đến đám mây, và nó sẽ mở ra tất cả thông tin và giải trí của xe, lái xe thông minh và tự động, cơ thể và tiện nghi, lái xe và tính năng sạc.

Hệ thống tương tác thông minh người máy MBUX thế hệ thứ ba sẽ mang đến hệ thống tương tác giọng nói mới được nâng cấp và chức năng định vị. Hệ thống lái phụ định hướng (L2+) sẽ giúp lái xe thông minh từ điểm này đến điểm khác trên đường cao tốc và đường cao tốc đô thị, và tự động thay đổi làn đường, vượt qua và lên xuống dưới sự giám sát của người lái xe.

Toyota, lexus sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ

Theo báo cáo của Reuters, ngày 19 tháng 10, Toyota motor North America cho biết công ty đã ký hợp đồng sử dụng công nghệ sạc điện của tesla từ năm 2025.

Cho đến nay, các nhà sản xuất xe như ford motor, general motors và nissan đã thông báo việc áp dụng các tiêu chuẩn phí của tesla ở bắc mỹ (NACS), làm cho các tiêu chuẩn sạc của tesla một bước gần hơn so với việc thay thế các tiêu chuẩn công nghiệp cho các hệ thống sạc cạnh tranh (CCS).

Toyota motor sẽ tích hợp các cảng NACS vào một số xe điện thuần túy của Toyota và lexus, bao gồm cả chiếc SUV ba hàng mới tinh khiết điện mà Toyota sẽ lắp ráp tại nhà máy sản xuất ở Kentucky. Tương tự, từ năm 2025, các chủ sở hữu xe Toyota và lexus được trang bị CCS sẽ nhận được một adaptor để nạp năng lượng NACS.

Toyota nói rằng nó CAM kết cung cấp một trải nghiệm sạc điện liền mạch, dù ở nhà hay nơi công cộng. Thông qua các ứng dụng của Toyota và lexus, người dùng có thể sử dụng mạng lưới sạc pin rộng hơn, khoảng 84,000 cổng sạc pin, bao gồm cả các bộ sạc tốc độ tốc độ 2 và dc.

Bằng cách so sánh, CCS được các nhà sản xuất xe, bao gồm cả Volkswagen. Tuy nhiên, Volkswagen cũng đã thương lượng với tesla về việc chấp nhận NACS.

Chỉ mới hai ngày trước đây, BMW và Rolls-Royce North America đã thông báo ở mỹ và Canada rằng những chủ sở hữu của những chiếc BMW, MINI và Rolls-Royce xe điện nguyên chất sử dụng CCS có thể nạp điện tại các trạm sạc siêu tốc tesla từ đầu năm 2025. Đầu tháng này, hyundai và kia đã thông báo quyết định sử dụng công nghệ sạc điện của xe hơi tesla ở mỹ.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!