가네쉬 부스트

가네쉬 부스트

  

LIVE      

Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theo

Vào ngày 31 tháng 10, tập đoàn Qt (Nasdaq: QTCOM) tuyên bố một bước hoàn toàn mới trong việc hợp tác lâu dài với mercedes-benz. Nền tảng phát triển của mercedes-benz đã được nâng cấp lên Qt 6 và đang xây dựng hệ điều hành mong đợi "megabyos" cho tất cả màn hình ô tô và ô tô bằng cách sử dụng khung Qt, các công cụ thiết kế, phát triển và bảo đảm chất lượng. Qt sẽ giúp hệ điều hành phát triển liên nền tảng trong khi giảm thời gian lên sàn.

Hệ điều hành của mega OS bao gồm hệ thống "trải nghiệm người dùng" của mercedes-benz, một kiến trúc đột phá hoàn toàn mới là sự thể hiện hoàn hảo của phần mềm định nghĩa chiếc xe, bao gồm cả một màn hình kỹ thuật số mới và những cải tiến trong hệ thống trợ giúp lái xe. Với Qt trở thành một phần quan trọng trong việc phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi của nhà sản xuất xe hơi, giai đoạn hợp tác tiếp theo sẽ tối ưu hóa hiệu suất của các ứng dụng trên xe hơi chạy trên MB.

Khung và công cụ Qt cho phép mercedes-benz tự kiểm soát việc phát triển phần mềm bên trong xe. Nhiều nhà sản xuất ô tô cũng muốn noi theo mercedes-benz.

Hiện nay, hơn 1, 5 triệu nhà phát triển trên thế giới đang sử dụng công nghệ Qt. Qt cung cấp các giải pháp xuyên nền tảng cho toàn bộ vòng đời phát triển phần mềm, từ thiết kế UI, phát triển phần mềm đến đảm bảo chất lượng và triển khai, cho phép các nhà thiết kế và các nhà phát triển cùng làm việc và giảm thời gian phát triển.

"Thật thú vị khi thấy những nhà lãnh đạo công nghiệp tạo ra những trải nghiệm mới cho người dùng. Nâng cấp lên Qt 6 có nghĩa là đội Mercedes Benz có những công cụ hoàn hảo để hỗ trợ phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi," Steffan Schumacher, phó chủ tịch cao cấp hoạt động kinh doanh của Qt Group, nói: "Qt là sự lựa chọn hoàn hảo để xây dựng giao diện giao tiếp kỹ thuật số, đặc biệt trong việc tạo ra những trải nghiệm mới về các hệ thống thông tin và giải trí linh hoạt."

Qt là một lựa chọn lý tưởng cho thiết kế sản phẩm, cho phép các nhà phát triển và nhà thiết kế làm việc cùng một lúc trong cùng một khung, để thúc đẩy sự phối hợp chặt chẽ giữa hai bên. Áp dụng Qt cho tất cả các phương tiện và màn hình xe hơi (hiển thị hướng lên, màn hình hành khách, hệ thống giải trí ở ghế sau, bảng điều khiển kỹ thuật số, v.v.) có thể cho phép các nhà sản xuất xe hưởng lợi từ sự mở rộng của khung Qt.

Audi sử dụng công nghệ xếp chồng để phát triển pin ô tô để tạo ra pin có mật độ năng lượng cao hơn

Theo báo cáo bên ngoài, các chuyên gia của hãng audi đang sắp xếp lại cấu trúc của lõi xe điện để tận dụng không gian tốt hơn.

Theo một báo cáo của Popular Science, việc này sẽ cải thiện hiệu quả xe hơi điện, kéo dài quãng đường dài hơn, và giúp xe hơi điện thu hút nhiều khán giả hơn.

Nghiên cứu về ắc quy là một phần của lời hứa của nhà sản xuất xe hơi đức để phát triển xe hơi điện. Audi đã nói rằng nó có kế hoạch hoàn toàn loại bỏ động cơ đốt trong vào năm 2033.

Nâng cao hiệu suất và giá cả là chìa khóa để đạt được mục tiêu. Chiếc xe điện mới của audi, ví dụ như chiếc e-tron Q8, sử dụng các điện cực là lá mỏng trông giống như cuộn.

Trong hầu hết pin ô tô điện, ion lithium di chuyển qua lại giữa các cực âm dương khi pin sạc và xả, và tất cả điều này xảy ra trong chất điện phân. Chất điện phân có thể là chất rắn hoặc chất lỏng, và PopSci cho rằng audi đang tập trung vào việc phát triển pin đặc.

Điều mới nhất của audi là thay vì sử dụng một khuôn mẫu giống như một cuộn thạch cao, nó sử dụng công nghệ stacking. Trong thiết kế mới, các lõi điện được xếp chồng lên nhau một cách gọn gàng, giống như một chiếc bánh lasagna để nâng cao công suất tổng thể.

Một minh họa cho thấy không gian có thể được sử dụng tốt hơn với công nghệ xếp chồng. Với công nghệ cuộn tròn, bốn góc của lõi hình chữ nhật sẽ để lại những khu vực nhỏ chưa sử dụng, và công nghệ xếp chồng có thể sử dụng hầu hết không gian.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!