가네쉬 부스트
Vw duy trì mục tiêu và giá cả xe hơi điện
Thần tượng bên ngoài Exeter theo như LAN như báo cáo xe hơi, Đức nhà sản xuất xe hơi volkswagon nhóm đang cố gắng cắt giảm chi phí, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh giảm giá cả của một chiếc xe điện, giá cả của xe nhưng công chúng vẫn sẽ duy trì nó, nên mục tiêu của công ty là cải thiện nó vậy giá trị lợi nhuận, lại với họ vì các đánh giá sai lầm về giá nguyên liệu thô và trước đó dẫn đến lợi nhuận doanh quý thứ ba bị ảnh hưởng.
Vào ngày 26 tháng 10, giám đốc tài chính của tập đoàn Volkswagen, Arno Antlitz, cho biết công ty sẽ trì hoãn một chương trình trước đó nhằm tiết kiệm 10 tỉ euro ($10.6 tỉ) cho thương hiệu Volkswagen, nhưng một số biện pháp đã được thực hiện.
Antlitz nói về những kế hoạch này: "chúng tôi sẽ công bố nó ngay khi sẵn sàng. Chúng ta không nên lo lắng về một hoặc hai tháng trì hoãn kế hoạch."
Hiện tại Volkswagen đang thay đổi chiến lược cắt giảm chi phí cố định và tăng năng suất. Báo cáo doanh thu sơ bộ của vw vào ngày 27 tháng 10 xác nhận rằng công ty đã cắt giảm lợi nhuận của năm nay, làm các nhà đầu tư rất thất vọng.
Antlitz nói trong một tuyên bố: "chúng tôi không thể thỏa mãn với lợi nhuận hiện tại. Doanh số lợi nhuận trong quý thứ ba của công ty bị chậm so với mục tiêu của chúng tôi."
Gần đây, cùng với nhiều công ty xe hơi và các nhà phân tích, vw đã cảnh báo rằng nhu cầu xe điện đã giảm xuống còn 150.000 chiếc ở châu âu, từ 300.000 chiếc năm ngoái.
Antlitz cho biết, mặc dù vậy, số lượng đơn đặt hàng mà vw nhận được trong quý ba vẫn tăng chậm so với nửa đầu năm nay, và sẽ tăng thêm trong vài tháng tới.
Antlitz cũng nói thêm rằng trên thị trường trung quốc, công ty có thể mất thị phần trong một hoặc hai năm tới cho đến khi hai mẫu xe mới mà công ty hợp tác với xiao peng được đưa ra thị trường. Trong thời đại của động cơ đốt trong xe hơi, Volkswagen đã luôn dẫn đầu trong thị trường trung quốc.
Vào ngày 25 tháng 10, gm và Honda thông báo sẽ chấm dứt kế hoạch hợp tác phát triển xe hơi điện, và nhà sản xuất pin LG đã cảnh báo về việc lãi suất cao đang cản trở việc chuyển sang xe hơi điện toàn cầu. Nhu cầu thị trường thấp đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất xe hơi điện, bao gồm cả tesla, giảm giá xe hơi.
Vào ngày 26 tháng 10, vw thông báo rằng doanh số bán hàng quý ba là 78.8 tỷ euro, lợi nhuận hoạt động tăng 14% so với năm ngoái đến 4.9 tỉ euro. Công ty cũng cho biết dự kiến sẽ cung cấp 9 đến 9, 5 triệu ô tô trong năm nay, và doanh thu của nhóm sẽ tăng từ 10 đến 15% so với năm 2022.
Hypercharge đưa ra giải pháp điện toán dựa trên đám mây Eevion
Phương tiện truyền thông bên ngoài báo cáo rằng công ty mạng lưới Hypercharge của vancouver đã giới thiệu giải pháp phần mềm dựa trên đám mây Eevion, có thể tích hợp các chức năng sạc vào nền tảng của khách hàng, mạng lưới hoặc hệ thống. Eevion có thể tương thích với các ứng dụng đậu xe, quản lý đoàn xe, kế hoạch trung thành, quản lý xây dựng, và các giao diện khác.
“ chúng ta hãy lựa chọn cho Eevion xây dựng các công cụ (chương trình ứng dụng giao diện lập trình) tập phim, để bao gồm cả dù là nhà phát triển ứng dụng di động hay gồm các nhà phát triển phần mềm bên thứ ba, kể cả những dịch vụ đám mây khác đều có thể tương tác với bộ sạc để sạc điện với mạng lưới đó, và không cần sử dụng OCPP (điện nạp, một chút thỏa thuận mở) của mạng lưới tiêu chuẩn, để cho có nhiều trạm sạc với dịch vụ đám mây liên lạc. Sau ” Rob Boyko, giám đốc sản phẩm và hoạt động của Hypercharge, cho biết.
Hypercharge hợp tác với cộng sự chính của công ty công nghệ đậu xe, công ty công nghệ đậu xe, và nhà cung cấp dịch vụ đậu xe đầy đủ và các giải pháp điện thoại di động của quốc gia Precise ParkLink ở Toronto để giới thiệu Eevion.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
가네쉬 부스트