가네쉬 부스트
Hypercharge đưa ra giải pháp điện toán dựa trên đám mây Eevion
Phương tiện truyền thông bên ngoài báo cáo rằng công ty mạng lưới Hypercharge của vancouver đã giới thiệu giải pháp phần mềm dựa trên đám mây Eevion, có thể tích hợp các chức năng sạc vào nền tảng của khách hàng, mạng lưới hoặc hệ thống. Eevion có thể tương thích với các ứng dụng đậu xe, quản lý đoàn xe, kế hoạch trung thành, quản lý xây dựng, và các giao diện khác.
“ chúng ta hãy lựa chọn cho Eevion xây dựng các công cụ (chương trình ứng dụng giao diện lập trình) tập phim, để bao gồm cả dù là nhà phát triển ứng dụng di động hay gồm các nhà phát triển phần mềm bên thứ ba, kể cả những dịch vụ đám mây khác đều có thể tương tác với bộ sạc để sạc điện với mạng lưới đó, và không cần sử dụng OCPP (điện nạp, một chút thỏa thuận mở) của mạng lưới tiêu chuẩn, để cho có nhiều trạm sạc với dịch vụ đám mây liên lạc. Sau ” Rob Boyko, giám đốc sản phẩm và hoạt động của Hypercharge, cho biết.
Hypercharge hợp tác với cộng sự chính của công ty công nghệ đậu xe, công ty công nghệ đậu xe, và nhà cung cấp dịch vụ đậu xe đầy đủ và các giải pháp điện thoại di động của quốc gia Precise ParkLink ở Toronto để giới thiệu Eevion.
Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả năm
Nguồn tin của Reuters cho biết vào ngày 20 tháng 10, nhà sản xuất lớn nhất thế giới sản xuất túi khí và dây an toàn cho xe hơi, otto liff, đã nâng cao ước lượng bán hàng cho cả năm bởi sự cải thiện sản xuất xe hơi nhẹ (LVP), bao gồm cả xe hơi và xe chở khách.
Sự ổn định giá nguyên liệu và sự gia tăng nguồn cung cấp bán dẫn đã thúc đẩy sự hồi phục của LVP trước đây bị ảnh hưởng bởi chuỗi cung ứng. Mikael Bratt, CEO của otto liff, cho biết công ty đã nâng mức tăng trưởng hữu cơ của doanh số bán hàng năm 2023 từ 15% lên khoảng 17%. Duy trì tỉ lệ lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh ở khoảng từ 8.5% đến 9%.
Doanh số kinh doanh của công ty tăng 13 phần trăm so với năm ngoái lên đến 2, 596 triệu đô la, lợi nhuận điều chỉnh là 243 triệu đô la, cao hơn so với 173 triệu đô la trong cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh đã tăng lên 1.8 % so với cùng kỳ năm ngoái đến 9.4%.
Bratt nói rằng, "kể cả khi liên đoàn công nhân mỹ (UAW) đình công, LVP đã phát triển tốt hơn dự kiến. Chúng tôi nghĩ rằng sự ổn định của chuỗi cung ứng sẽ tiếp tục cải thiện trong năm nay." Bratt cũng chỉ ra rằng mặc dù chuỗi cung ứng ngày càng ổn định, tình hình thị trường châu âu vẫn xấu đi. Tuy nhiên, Bratt cũng rất lạc quan, cho rằng sản lượng xe hơi suy thoái ở châu âu và mỹ cuối cùng cũng sẽ được khôi phục.
Mặc dù lạm phát chi phí cao bất thường trong những năm gần đây đã làm giảm lợi nhuận của otto và các nhà cung cấp khác, công ty đã thành công trong việc phân phát một lượng lớn chi phí. Cổ phiếu của otoriv đã tăng lên khoảng 17% trong 12 tháng qua.
Fredrik Westin, giám đốc tài chính của otolliv, nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà phân tích rằng, lần đầu tiên trong nhiều quý, otolliv đã nhìn thấy một chút ảnh hưởng tích cực từ giá nguyên liệu, và dự đoán rằng giá nguyên liệu sẽ giảm thêm, có thể mang lại lợi ích cho khách hàng của mình. Theo Westin, "khi chi phí nguyên liệu giảm xuống, chúng tôi cũng điều chỉnh giá cả". Đầu năm nay, otto đã công bố một kế hoạch giảm chi phí, bao gồm việc đóng cửa một số nhà máy và sa thải 8000 người.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
가네쉬 부스트