가네쉬 부스트

가네쉬 부스트

  

LIVE      

Phương án "tinh khiết thị giác" chạy thông qua thành phố lái xe trí tuệ, sử dụng công nghệ mạng lần đầu tiên được công bố trong nước

Vào ngày 17 tháng 10, trong đêm trước khi công bố chính thức của robot xe ô tô việt nam 01, việt nam đã phát hành chương trình công nghệ đầu tiên của BEV+Transformer "tầm nhìn tinh khiết" lái xe cao cấp, đã được thực hiện trên đường phố thượng hải dẫn đường phụ lái. Trong khi đó, việt nam và baidu hợp tác nghiên cứu và phát triển công nghệ mạng (Occupancy Network, "OCC") cũng là lần đầu tiên công bố, sự ra đời của công nghệ này sẽ nâng cao khả năng lái xe cao cấp của robot "thuần túy thị lực".

(việt nam 01)

Thêm vào đó, cực việt đã cho thấy sự tương tác hàng đầu thế giới về xe hơi thông minh, đồng nghiệp AI thông minh SIMO có thể điều khiển hầu hết các chức năng của chiếc xe. Robin li, chủ tịch và CEO của baidu, nói: "siêu việt 01, dựa trên khả năng mở rộng của AI của baidu, sẽ trở thành robot xe thông minh nhất và hiểu rõ nhất bạn có."

Chương trình lái xe cao cấp "tầm nhìn tinh khiết" chạy trên đường phố thượng hải

Là công nghiệp đầu tiên để Apollo trình tự lái tự động đầy đủ năng lực, cực việt 01 được trang bị với một chip NVIDIA DRIVE Orin, lái xe cao cấp của mình đã được bao phủ bởi tốc độ cao, đô thị, bãi đậu xe trong cảnh "đa phạm vi".

Trong giai đoạn 1.0, cực việt phát triển "tầm nhìn thuần khiết + rađa" hợp nhất chương trình lái xe trí tuệ cao, hai bộ hai hệ thống độc lập như một bản SAO lưu, bổ sung lẫn nhau. Và với khả năng nâng cấp nhanh chóng của thuật toán hình ảnh al ở phía dưới, lái xe cao hơn đã bước vào giai đoạn 2.0, không còn bằng cách sử dụng radar laser, và dần dần giảm mức độ phụ thuộc vào bản đồ cao độ, dựa trên BEV+Transformer của chương trình công nghệ "tầm nhìn tinh khiết" cao độ trưởng thành, đặt nền tảng cho một quy mô lớn hơn trong phạm vi quốc gia của cảnh tổng quát.

Hiện nay, các chức năng cốt lõi của hệ thống lái xe thông minh cấp cao hơn -- peer-to-peer-pilot assistant peer-to-peer-pilot assistant peer-to-peer-pilot đã chạy qua trung tâm của thành phố thượng hải với khả năng trực quan thuần túy. Trong tài khoản rất càng xã hội chính thức công bố một đoạn của thành phố LingHang hỗ trợ lái xe đường thử trong video, một cái máy chỉ để chở một nhận thức của cấu trúc thị giác rất tinh khiết càng 0-0 gương “ một chiều ” chạy xong thượng hải Lu Jiazui -- WaiTan -- và đợi 1202 cầu NaPu, có một cuộc tiếp quản 0, trong suốt quá trình em bình tĩnh đối phó với các loại giao thông phức tạp, tận quốc tế cho thấy sức mạnh của phi đội đầu xứng đáng.

(việt nam 01 cao cấp lái xe "tinh khiết thị giác" thành phố đường thử nghiệm)

Để nâng cao hơn khả năng tối đa của chương trình kỹ thuật "tinh khiết thị giác", cũng cho một trải nghiệm an toàn hơn, an tâm hơn, cực việt và baidu hợp tác phát triển công nghệ OCC. BEV+Transformer "tầm nhìn tinh khiết" +OCC mạng công nghệ sẽ trở thành một hệ thống đầy đủ của trình điều khiển trí tuệ cao, bây giờ có khả năng sản xuất hàng loạt, sẽ sớm đạt được các ứng dụng, đại diện cho trình độ dẫn đầu tuyệt đối của trình điều khiển trí tuệ cao trong nước.

Với "tầm nhìn tinh khiết" của BEV+Transformer, có thể nhanh chóng và chính xác dự đoán quỹ đạo vị trí của những người tham gia đường bộ, kết hợp với công nghệ lãnh đạo trong ngành công nghiệp OCC mạng có thể giúp xe robot khôi phục lại một cảnh 3D chính xác hơn, bạn có thể nhận được thông tin cấu trúc ba chiều có độ phân giải cao hơn so với đám mây điểm của rađa, Cũng có thể giảm bỏ lỡ, sai và bù đắp không có tầm nhìn không có thông tin không gian cao, đột phá khả năng tối đa và nâng cao an ninh trong khi hoàn toàn thay thế rađa, tăng cường khả năng tổng quát.

Trong video demo công nghệ OCC sử dụng mạng lưới được phát hành bởi pole việt, công nghệ OCC tái tạo lại các cảnh 3D trong thời gian thực trong thế giới thị giác của autobot. Cực 01 hệ thống nhận thức rõ ràng hiển thị các rào cản tiêu chuẩn như LAN can, cây xanh, chướng ngại vật, đồng thời xác định chính xác các công trình xây dựng xe ô tô, đèn đường trong cây và chướng ngại vật khác nhau, có thể thích ứng với nhiều cảnh phức tạp hơn và môi trường khác nhau.

(tiếng việt OCC chiếm mạng công nghệ demo)

Cực việt CEO xia yiping cho biết: "để luôn luôn duy trì khả năng cạnh tranh thông minh của một thế hệ đầu tiên của ô tô robot, cực kỳ tinh khiết hình ảnh kết thúc chương trình huấn luyện đang lặp lại nhanh chóng với tốc độ 'tuần'. Tiếp theo, với sự gia tăng nhanh chóng của việc cung cấp, một hệ thống vòng tròn kín dựa trên dữ liệu hiệu quả sẽ cho phép sự tiến hoá theo cấp số nhân của lái xe cao hơn."

Giao tiếp tự nhiên như người máy thông minh nhất

Là thế giới đầu tiên "AI auto robot", ngoài việc có khả năng lái xe thông minh tiên phong trên thế giới, việt nam 01 cũng có khả năng tương tác giọng nói trí tuệ tốt nhất, đầu tiên trong nước được trang bị với qualit xiaolong thế hệ thứ 4 của nền tảng kỹ thuật số 8295 chip, và lần đầu tiên hoàn toàn sử dụng đôi NPU (60TOPS). Nhờ vào sức mạnh của tính toán, 35.6 inch 6K siêu rõ ràng một màn hình lớn tương tác silky katon, dẫn đầu trong ngành công nghiệp để thực hiện đầy đủ bản địa của thuật toán al, toàn bộ ngoại tuyến nhận dạng giọng nói tốc độ đến 500ms, và hỗ trợ các chức năng lái xe không thức dậy, trò chuyện bốn âm thanh trong cùng một lúc, ra khỏi mạng tương tác tốc độ.

(việt nam 01 nội thất)

Tại hội nghị thế giới của baidu vào ngày 17 tháng 10, robin li, chủ tịch và CEO của baidu, đã cho thấy khả năng giao tiếp giọng nói hàng đầu thế giới của Google với sự hỗ trợ đầy đủ của baidu AI. Cực việt 01 đã loại bỏ các phím vật lý, người dùng có thể điều khiển hầu hết các chức năng của chiếc xe chỉ bằng cách sử dụng chỉ lệnh giọng nói.

(robin li, chủ tịch và CEO của baidu, cho thấy sự tương tác nhiều hơn 01 cabin)

Trong bản demo, cực việt 01 của tương tác giọng nói hoàn hảo giải thích "nhanh chóng, chính xác, ổn định", không chỉ bao gồm bên trong xe ô tô bên ngoài, bốn đường với nói, liên tục đối thoại và các cảnh phức tạp, cũng kết hợp giọng nói, cử chỉ, nhận dạng hình ảnh và tương tác đa phương thức khác, tùy thuộc vào sở thích và thói quen của người dùng để mang lại một trải nghiệm cá nhân. Một từ SIMO có thể làm cho các chỉ thị mờ nhạt trở nên tương tác thông minh nhất. Trong tương lai, cực việt 01 sẽ được đưa lên xe tải bằng giọng nói mô hình, hỗ trợ "giao tiếp tự nhiên" và tiến bộ.

Cực việt 01 sẽ chính thức ra khỏi thị trường vào cuối tháng mười, và đồng bộ hóa việc cung cấp, tất cả các mức độ cao của trí thông minh có thể làm lãnh đạo của ngành công nghiệp "ra khỏi hộp". Hiện nay, xe robot việt nam 01 đã được mở ra vào ngày 19 tháng 9, giá 259,900 nhân dân tệ, đặt hàng 24 giờ hơn 15.000. Ngày 8 tháng 10, việt nam 01 xe sản xuất hàng loạt đã được vận chuyển hàng loạt đến trung tâm kinh nghiệm quốc gia offline trung tâm kinh nghiệm, là để mở các kinh nghiệm thử nghiệm đầy đủ chức năng cho người dùng.

Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh

Từ sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi, sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp tiếp tục gia tăng. Vào ngày 18 tháng 9 năm 2023, tại hội nghị 2023 lần thứ hai về biến đổi số hóa xe hơi, Chen long, phó tổng giám đốc của trung tâm kỹ thuật số của nền công nghiệp Great Wall motor cho biết cuộc cạnh tranh này giống như hai mặt của đồng xu. Một cách tích cực, từ văn hóa kỹ sư sang văn hoá người dùng -- từ "tôi tạo ra cái gì, bạn mua cái gì" đến "bạn muốn cái gì, tôi tạo ra cái gì", mọi người bắt đầu quan tâm người dùng nghĩ gì. Nhưng cũng có một vấn đề về ngưỡng cửa thấp, và rất nhiều chiếc xe năng lượng mới nếu bạn loại bỏ logo, bạn không thể thấy sự khác biệt về bản chất.

Gần hai năm qua, Great Wall motor tiếp tục thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển đổi kỹ thuật số, nhưng nhiều thử thách, điều này, Chen long cho biết, Great Wall motor sẽ thông qua quá trình kết thúc, dữ liệu một bánh hai bánh lái hiện đại quản lý xây dựng, để giúp công ty kinh doanh thành công. Trong đó tiến trình cuối cùng thay đổi dựa trên phương pháp quy hoạch quy trình của huawei, ban đầu thiết kế 12 quá trình cấp 1; Dữ liệu nguyên nhân cơ sở là quản lý dữ liệu tài sản, xây dựng dữ liệu tiêu chuẩn hệ thống, bắt đầu quản lý từ nguồn, hợp tác với hệ thống kiểm soát chất lượng và an toàn, kiểm soát tài sản, và cuối cùng thông qua các dịch vụ dữ liệu, để đạt được mục đích của dữ liệu tài sản.

Trung tâm Chen Long | bức tường đếm khôn ngoan trong ngành công nghiệp xe hơi hóa phó tổng thống

Nội dung bài giảng sau đây:

Một kịch bản ứng dụng vô cùng giá trị về AIGC là sử dụng nó để tạo ra mã phần mềm mà có thể tạo ra những mật mã, thuật toán tốt trên toàn thế giới để làm cho các lập trình viên sáng mắt. Những mật mã đó xem xét an ninh, được tập hợp, chất lượng an toàn tốt hơn so với viết tay. Từ quan điểm doanh nghiệp, bởi vì al liên kết với Internet, sẽ tạo ra những vấn đề về bản quyền. Vì vậy bạn cần phải chú ý đến rủi ro khi sử dụng.

Đối với các doanh nghiệp ô tô truyền thống, công nghệ tiên tiến như AIGC có thể thay đổi năng suất. Nhưng rất khó để giải quyết nhiều vấn đề ban đầu của các doanh nghiệp sản xuất lớn. Ví dụ như bức tường, quy trình vụ món đến vụ món, bộ phận IT chờ hệ thống lịch sử, những vấn đề này tổng hợp với nhau và phức tạp hơn, là tạo ra một kiểu AI có thể giải quyết được không?

Hôm nay tôi chia sẻ ba nội dung: đầu tiên, đơn giản cho các bạn giới thiệu bức tường của xe hơi phát triển ngày càng nhanh. Thứ hai, dựa trên sự phát triển ngày càng nhanh bức tường của xe hơi tạo ra sự thay đổi hướng và gặp những khó khăn và thách thức. Thử thách thứ ba, dựa trên đạt được hai mục tiêu: quy trình vụ món đến điểm cuối tạo lỗ, dữ liệu YiYuanHua.

Bức tường của chiếc xe phát triển ngày càng nhanh

Great Wall motor đã hoạt động trên tỷ đô la trong 4 năm liên tiếp. Bán được hơn một triệu trong 7 năm liên tiếp, giá xe đạp tăng dần, trong khi chúng tôi đi ra nước ngoài. Môi trường thị trường nước ngoài mang lại cho chúng tôi những thử thách mới, nhưng xu hướng sẽ không thay đổi. Trong nửa đầu năm nay, doanh thu hoạt động gần 70 tỷ đô la, bán xe mới gần 520,000, thị trường nước ngoài tăng trưởng hơn 80% so với năm ngoái. Không giống như một số công ty Internet và sức mạnh mới trong việc sản xuất xe hơi, họ chủ yếu là một thương hiệu duy nhất, nhiều loại xe. Great Wall motor lực thương hiệu, loại đổi mới, xây dựng các thương hiệu chiến lược này để thúc đẩy quá trình toàn cầu hóa của chúng tôi. Một trong số đó bao gồm nhãn hiệu cát gần: harv, đã lá bài, OuLa, xe tăng, bức tường hầu. Great Wall motors cung cấp dịch vụ du lịch thông minh, xanh lá cây cho người dùng toàn cầu để tăng tốc tiến tới công ty công nghệ thông minh toàn cầu.

Nguồn: hình vẽ bức tường xe hơi

Dựa trên sự phát triển của Great Wall cần phải thay đổi hướng và những khó khăn và thử thách

Và trong suốt hai năm qua tất cả chu kỳ phát triển của xe hơi trở nên ngắn hơn, hóa ra giống như đức, c này đều là 48 tháng, gần 24 trong nước một tháng, thậm chí tháng 12 sẽ tạo ra rất nhiều phiên bản mới, trông có vẻ đều được dùng. Điều này cho thấy việc xây dựng xe hơi không phải là khó. Sức mạnh mới trong hai năm sản xuất xe tăng cường kết thúc trải nghiệm của người dùng, ảnh hưởng của thị trường, cạnh tranh với giá thấp, khối lượng thị trường mang lại thử thách cho nhà máy sản xuất máy chủ truyền thống.

Trong điều kiện này để đi đến công ty công nghệ thông minh toàn cầu của Great Wall cần phải chuyển đổi từ những khía cạnh này: đầu tiên, từ các nhà sản xuất định nghĩa sản phẩm để người dùng tạo ra mô hình. Thứ hai, chuyển đổi từ mô hình truyền thống phân phối đơn lẻ sang mô hình hoạt động khác biệt của thương hiệu, Great Wall motor năm thương hiệu, là khác biệt, đối với một tổ hợp thị trường khác nhau, đối với khách hàng khác nhau. Và thứ ba, từ việc không biết gì về người dùng trong quá khứ đến việc chủ động vận hành người dùng. Great Wall xe hai năm thay đổi lớn nhất là tiếp thị khu vực, khu vực lớn nhất là người dùng hoạt động bộ phận, ban đầu các nhà phân phối người dùng trong tay của họ, nhà máy sản xuất máy chủ phải kiểm soát người dùng trong tương lai. Thứ tư, từ sự phát triển độc lập của các doanh nghiệp để chuyển đổi Internet công nghiệp, Great Wall motor cố gắng tìm hiểu để xây dựng nền tảng của chuỗi cung ứng của họ, trong hai khía cạnh của việc xây dựng hệ sinh thái: một là chuỗi cung ứng sinh thái. Thứ hai là sinh thái xe hơi của người dùng. Thứ năm, từ sự chú ý đến sự đổi mới sản phẩm để đổi mới sản phẩm, đổi mới dịch vụ và đổi mới hệ thống quản lý cùng với nhau, hôm nay chúng tôi tập trung vào làm thế nào để cải tiến hệ thống quản lý.

Nguồn: Great Wall motor

Những vấn đề mà chúng ta phải đối mặt trong quá trình chuyển đổi ngoài việc đổi mới chuỗi cung ứng, và phát triển và đổi mới, và Great Wall motors cũng có vấn đề với bức tường khu vực. Một là một mớ hỗn độn. Năm thương hiệu của chúng tôi bán một chiếc xe mới cho các đại lý, khách hàng, sau khi họ nhanh chóng chuyển từ mô hình đại lý ban đầu sang mô hình tiếp thị cho khách hàng, tìm thấy không hiểu kinh nghiệm người dùng, đặc biệt là người dùng hành trình. Thứ hai là khu vực tường, vấn đề giữa khu vực nghiên cứu và phát triển, sản xuất, tiếp thị. Thứ ba là sự mất mát của hệ thống trách nhiệm, điều này là do sự hỗn loạn của các thành phố, bởi AIGC giảm hiệu quả, người dân sẽ sử dụng nhiều hơn và nhiều hơn nữa. Thứ tư là đầu tư rất nhiều, phát triển nhiều loại xe, tìm thấy hiệu quả. Ngoài việc đổi mới sản phẩm và đổi mới chuỗi cung ứng, vấn đề cơ bản nhất xuất hiện trong quản lý, và khi chúng tôi đang Leo lên, chúng tôi thấy rằng hệ thống quản lý là yếu kém. Kỹ thuật tốt quản lý hệ thống không phải là lực lượng, rất nhiều cơ hội chi phí sẽ được lãng phí.

Dựa trên hai khía cạnh của việc giải quyết thử thách -- sự kết thúc của quá trình và sự đơn hoá của dữ liệu

Quản lý là bản chất của tầm nhìn, chiến lược, mục tiêu, văn hóa của doanh nghiệp, và nền tảng của hệ thống hỗ trợ, quá trình số hóa và cơ chế hoạt động, chúng tôi bắt đầu từ ba năm trước để xây dựng một hệ thống hiện đại hóa hoàn toàn mới dựa trên quá trình số hoá, tìm thấy mục tiêu là tốt, nhưng năng lực kỹ thuật là quá yếu kém. Những vấn đề này được giải quyết theo hai cách, một là thông qua quá trình kết thúc. Thứ hai là đám mây dữ liệu.

Tại SAO thông qua quá trình kết thúc đến kết thúc? Từ bề mặt của chiếc xe có thể được sản xuất hoặc bán là không có vấn đề, nhưng các quá trình không kết thúc thông qua, dẫn đến không hợp tác giữa tiếp thị, và chuỗi cung ứng, giữa nghiên cứu và phát triển không thông qua, dẫn đến bán xe. Những vấn đề này là các vấn đề truyền thống, đặt chân xuống đất để thực hiện hệ thống quản lý trong doanh nghiệp, kết thúc kết thúc của quá trình thông qua. Trong khi làm một số cải tiến quản lý từ dữ liệu đơn lẻ, đi bộ hai chân.

Nguồn: Great Wall motor

Đầu tiên để xem những gì các doanh nghiệp thực sự cần phải có các quá trình, thiết kế 12 cấp tiến trình, kết hợp với ba cấp tiến trình. Trung tâm của quy trình cấp là hai kết thúc, đầu tiên là từ khách hàng đến khách hàng, từ quần chúng đến quần chúng, đây là trung tâm của kết thúc, để đảm bảo rằng quản lý nội bộ là liên kết khách hàng, được thúc đẩy bởi nhu cầu thị trường, là để phục vụ khách hàng. Thứ hai là kết thúc giữa các quá trình nội bộ để thông qua, quá trình được chia thành hai cấp độ, đầu tiên là quá trình tạo ra giá trị, đó là quá trình hoạt động hoặc quá trình chuỗi giá trị, được chia thành: 1, chiến lược sản phẩm; 2, phát triển sản phẩm; 3, tiếp thị sản phẩm; 4, chuỗi cung ứng; 5, quản lý dịch vụ khách hàng. Cấp độ thứ hai là các quá trình khác hỗ trợ việc thực hiện quá trình giá trị chính, được gọi là quá trình tạo năng lượng hoặc quá trình hỗ trợ.

Nguồn: Great Wall motor

Ví dụ, đầu tiên là phát triển sản phẩm tích hợp, tham khảo ý tưởng IPD của huawei. Quá trình này làm hai điều, đầu tiên làm điều đúng, thứ hai làm điều đúng. Để làm những điều đúng đắn, đề cập đến việc phát triển bên trong theo tiến trình phát triển từng bước để đạt được kết thúc thông qua. Thứ hai là để làm điều đúng đắn, nhìn vào thị trường thực sự, những loại khách hàng cần thị trường, những loại sản phẩm cần thiết, sản phẩm làm thế nào để phân chia các thị trường của sự kết hợp, những sản phẩm trong các thị trường khác nhau để tái hợp.

Chúng tôi xây dựng tổ chức cốt lõi dựa trên sự phát triển sản phẩm tích hợp, bao gồm 5 cấp độ. Mục tiêu đầu tiên của phát triển tích hợp là gì, theo đuổi thành công kinh doanh. Thành công kinh doanh được chia thành 5 khía cạnh: chất lượng sản phẩm đầu tiên là nền tảng của thành công kinh doanh, chu kỳ thứ hai trên thị trường, cạnh tranh toàn diện thứ ba, hiệu quả phát triển thứ tư, và chu kỳ kinh doanh là phù hợp với, thứ năm là sự hài lòng của khách hàng. Dựa trên năm mục tiêu của sự thành công trong kinh doanh, đầu tiên là phải thông qua quá trình chính, bao gồm nhiều khía cạnh.

Đầu tiên là phát triển bảng định vị kết hợp của mẫu hình. Thứ hai là dự án, sau khi phân phối thị trường, phân phối khách hàng làm những gì loại xe, những loại xe, giai đoạn lập dự án muốn hiểu sản phẩm sản xuất, phân tích mô hình, mục tiêu bán hàng, nguồn tiếp thị dự kiến, và như vậy. Yêu cầu các đại diện trên và dưới cùng của chuỗi cung ứng và tiếp thị phải chịu trách nhiệm chung của dự án. Khu vực nghiên cứu và phát triển tập trung vào sản phẩm, các quá trình chính được chia thành ba phần: đầu tiên là thị trường mẫu thử nghiệm phát triển, thứ hai là một dự án cẩn thận, thứ ba là quá trình phát triển, kết thúc thúc ra, xây dựng các quá trình chính trong khi xây dựng các quá trình tương ứng. Quy trình được thiết kế để thử nghiệm, thử nghiệm dựa trên quy trình để xây dựng các tổ chức, đó là các tổ chức lưu động. Bức tường bằng cách thay đổi này để đạt được chiếc xe rồi trước có quá trình tổ chức còn, đồng thời cung cấp hỗ trợ của kỹ thuật số.

Nguồn: Great Wall motor

Thứ hai là sự thay đổi trong chuỗi cung ứng. Một chuỗi cung ứng là một mô hình thực tế để tái cấu trúc một chuỗi cung ứng nội bộ, bao gồm việc theo đuổi một trải nghiệm khách hàng tuyệt vời, một dự báo khoa học và đáng tin cậy về nhu cầu. Great Wall đã thành lập một ủy ban kế hoạch toàn cầu, laitong nhu cầu trong các lĩnh vực, đưa những nhu cầu này đến các nguồn lực của công ty, để hình thành một kế hoạch sản xuất kinh tế nhất.

Tiếp theo là sự thay đổi thứ ba, tiếp thị sản phẩm tích hợp. Truyền thống nhà máy sản xuất máy tiếp thị, giao dịch, bán hàng, dịch vụ, nhưng thiếu tích hợp sản phẩm tiếp thị, để sử dụng các nguồn lực tối thiểu để mở các dịch vụ tiếp thị, làm cho nó thành công trong kinh doanh, trên thị trường sản phẩm và mục tiêu, đây là kế hoạch tập trung của chúng tôi trong tương lai.

Ba thay đổi lớn trước đây, là tối ưu hóa quản lý trong tương lai, theo đuổi kết thúc kinh doanh thông qua, hiệu quả kinh doanh giảm chi phí và hiệu quả. Đối với lĩnh vực IT, ngoài việc hỗ trợ ba quá trình thay đổi, cũng thông qua các chiều không gian quản lý dữ liệu, sử dụng các sản phẩm và dự án IT lịch sử, do đó, chúng tôi thực hành một đơn vị dữ liệu.

Nguồn: Great Wall motor

Trước khi làm những việc này, hãy đánh giá lại toàn bộ tài sản dữ liệu của xí nghiệp, dựa trên dữ liệu của hệ thống IT, tạo nên một bản đồ của toàn bộ tài sản dữ liệu của xí nghiệp. Dựa trên nguyên liệu dữ liệu, chúng tôi làm một số ứng dụng, chẳng hạn như kỹ thuật số cặp đôi xung quanh toàn bộ xe ô tô để dữ liệu hóa toàn bộ xe ô tô, hình thành tài sản dữ liệu, cuối cùng mô phỏng xe ô tô, bạn có thể nhìn thấy tất cả các dữ liệu khi bạn không nhìn thấy xe ô tô.

Cuối cùng, chào mừng tất cả mọi người và Great Wall xe công nghiệp Internet, với năng lượng cho toàn bộ ngành công nghiệp sinh thái, xây dựng một ngành công nghiệp sinh thái mới, trước khi tôi nói về cung ứng cung ứng sinh thái và sinh thái của người dùng, Great Wall sẵn sàng để làm việc với các đối tác sinh thái để thúc đẩy sự tiến bộ của ngành công nghiệp xe hơi, thúc đẩy sự tiến bộ của công nghệ.

(nội dung ở trên là từ trung tâm kỹ thuật số công nghiệp Great Wall xe hơi phó tổng giám đốc Chen long vào ngày 18 tháng 9 năm 2023 tại 2023 lần thứ hai của đại hội chuyển đổi số hóa xe hơi Great Wall xe hơi thực hành số hoá -- kết thúc, kết thúc của dữ liệu một bánh lái xe kinh doanh đổi mới bài phát biểu chủ đề).

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!